Slažem se, u svijetu robnih marki vrlo je malo logotipa koje svi prepoznaju, prepoznaju ih zahvaljujući šarenim reklamama na televiziji ili šarenim reklamnim posterima okačenim po ulicama grada.
Kako je započela povijest "logotipa"
Logotip je povijesno dokazan način predstavljanja vašeg korporativnog identiteta potrošaču. Navikli smo svaki brend percipirati kroz niz asocijacija koje se uglavnom vežu uz poznate slogane, reklame i prepoznatljiv znak.
Vidjeti brendiranje poput Coca-Cole, tri Adidas pruge, četiri Audi prstena ili dva Toyotina ovala prisjećamo se reklama koje svakodnevno gledamo na televiziji. Na ovoj listi poznatih robnih marki, Apple logo je s pravom dobio svoje mjesto. Saznajte kako su ove imenovane slike nastale.
Apple by Apple
Vjerojatno mnoge ljude zanima kakva je povijest logotipa. Apple logo je prvi kreirao Ronald Wayne. Nažalost, ovo ime nam malo govori, a ipak je Wayne treći osnivač Applea, ujedno i veliki gubitnik 20. stoljeća. Zaštoje li gubitnik? Da, jer je Ronald, 11 dana nakon službene registracije, prodao svojih 10 posto udjela u tvrtki za samo 800 dolara. Da je Wayne imao malo strpljenja i malo intuicije, sigurno bi ušao na Forbesovu listu najbogatijih i najpoznatijih ljudi današnjeg planeta s bogatstvom od 30 milijardi dolara. Međutim, Ronald jednostavno nije vjerovao da Apple čeka takav uspjeh.
Međutim, prema povijesti Appleovog logotipa, današnja verzija ima malo zajedničkog s onim što je izvorno stvoreno. Točnije, gotovo ništa osim jabuke. Ali to je bilo umjetničko djelo! Wayneova slika prikazivala je briljantnog znanstvenika Isaaca Newtona kako pada na jabuku. Ova je slika bila uistinu veličanstvena, ali ne baš prikladna za stvarnost modernog poslovanja, pa je ideja Ronalda Waynea trajala samo godinu dana.
Tada se Steve Jobs (predsjednik upravnog odbora Apple Corporation) obratio grafičkom dizajneru Robu Yanovu. Jobsu je bio potreban jednostavan, modernog izgleda, prepoznatljiv imidž brenda koji bi imao izravnu vezu s aktivnostima tvrtke. Rob je završio zadatak za otprilike tjedan dana.
U jednom od intervjua, Yanov je govorio o tome kako je to učinio. Rob je kupio jabuke i počeo ih crtati, postupno se rješavajući nepotrebnih detalja. Namjerno je napravio poznati "zalogaj": bilo je potrebno prikazati simbol tvrtke na takav način da je snažno povezan s jabukama, a ne s voćem, povrćem ili bobičastim voćem općenito. Rob Yanov je namjerno napravio logoboja.
Ovo je trebalo odražavati činjenicu da tvrtka proizvodi računala s monitorima u boji, čiji je zaslon u to vrijeme mogao prikazati šest boja, koje su bile prisutne na logotipu. Janov je postavio boje slučajnim redoslijedom. U ovom obliku, o čemu svjedoči povijest Appleovog logotipa, imidž brenda trajao je još 22 godine.
Međutim, 1998. godine Jonathan Ive, dizajner koji je surađivao s Appleom, osmislio je novo kućište za iMac G3. Postalo je jasno da bi logotip u boji na obojenom maku izgledao smiješno. Zato, prema povijesti logotipa, logotip tvrtke od 1998. do danas izgleda kao lakonski, jednobojni simbol u obliku ugrizene crne jabuke.
Krilati amblem za Škodu
Tko bi rekao da je povijest Škodinog loga počela krajem 19. stoljeća, a što je najvažnije, da je sve počelo s biciklima i motociklima! Čini se da bi se bilo prilično teško prebaciti s proizvodnje vozila na dva kotača na nešto ozbiljnije.
Međutim, ako bolje razmislite, u 18. stoljeću nitko nije sumnjao u tako zanimljivu tehniku kao što je automobil. Ali ipak se dogodilo! Svi bicikli i motocikli tvrtke Slavia, koja postoji oko 10 godina, izrađeni su u radionici u gradu Mlada Boleslav. Kako priča o Škodinom logotipu, početna skica amblema bio je kotač, čiji je obim bio uokviren lipinim lišćem, koji je trebao simbolizirati slavenske narode, a doslovno godinu dana kasnije bilo jeimena osnivača tvrtke dodana.
Tako su mehaničar Vaclav Laurin i knjižar Vaclav Klement pokrenuli veliku tvrtku kakvu danas poznajemo.
Šareni simbol za automobile
Trebam li reći da je početkom 20. stoljeća tvrtka promijenila ime, pa čak i smanjila proizvodnju motocikala i prešla na automobile? Tvrtka je dobila ime po svojim osnivačima Laurinu i Klementu (L&K). Sam dizajn korporativnog klišeja bio je pod utjecajem secesije s početka 20. stoljeća. I tek od 1926. godine tvrtka je počela nositi novo ime - ŠKODA. U to vrijeme automobili su se proizvodili u tvornici u gradu Mlada Boleslava. Unatoč promjeni zaštitnog znaka, oblik novog logotipa odražavao je vezu s prethodnom verzijom, ali je ipak malo promijenjen. Logotip 'krilata strijela' prvi je put korišten 1926. godine. Komercijalni direktor tvrtke T. Maglić napravio je okruglo plavo-bijelo polje s krilatom strijelom koja je letjela udesno. Dakle, ova verzija simbolike trajala je 64 godine. I tek 1999. doživio je promjene. Crno-zeleni logo dao je marki ŠKODA više originalnosti. Postoji i danas.
BMW s propelerom
Vrlo često, kada je riječ o čistoći i plavo-plavom nebu, nije uvijek riječ o deterdžentima i slično. Točnije, sada govorimo o BMW automobilima. Povijest BMW logotipa započela je davne 1916. godine u Münchenu. Tada su se dvije velike tvrtke spojile u jednu, da bi u budućnosti ljudi moglisjedi mirno za volanom udobnog stranog automobila.
Došlo je vrijeme da se osmisli amblem za tvrtku koja je u to vrijeme proizvodila motore za zrakoplove. Počevši s rotirajućim propelerom za ime marke, tvrtka je odlučila da je sve previše lako - i na amblemu su se pojavile dvije boje koje do sada predstavljaju BMW - čelik i plavo nebo. Ali crtež je bio toliko svijetao i toliko je povrijedio oči da je odlučeno da se znaku dodaju simboli, odnosno da se logo poveže sa zastavom Bavarske.
Od tog trenutka, amblem već omiljenog BMW-a sadržavao je propeler koji je sada ostao samo u povijesti i boje koje će uvijek podsjećati na porijeklo tvrtke.
Tri elementa iz Mercedesa
Danas Mercedes nije samo marka automobila, već je i dugoročna reputacija marke koja se povezuje s luksuzom i respektabilnošću. Ali nas zanima povijest loga Mercedesa, koji je preživio do danas.
Do sada 1902. godine, pojava tako velike korporacije kao što je Mercedes. Kao što znate, stvorile su ga tri strane, a kreatori - slavni Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler i Emil Ellinek - neprestano su se prepirali koji bi amblem trebao predstavljati njihove kreacije. Nitko od njih nije ulijevao povjerenje. Ponuđene su i mrkve, i naranča, pa čak i slon. Ellinekova kći, koja je jako voljela automobile, riješila je spor i gotovo svađu starih prijatelja i partnera. Štoviše, njoj je u čast sada slavniMercedes.
Mladi Mercedes ponudio se da se ne svađaju i da ukrste štapove, odnosno da se pomire jedni s drugima. U brzini, kreatori su smislili slogan koji danas postoji: najbolja kvaliteta u tri dimenzije – u vodi, u zraku i na kopnu. Amblem "Mercedesa" može se dešifrirati na isti način - spajanjem triju područja - kao pravi znak kvalitete.
Povijest Audijevog logotipa
Četiri prstena "Audi", kao i druge slike poznatih marki, obavija impresivnu i zanimljivu povijest loga. Ovaj logotip nosi ime osnivača automobilske tvrtke Augusta Horcha. Činjenica je da na njemačkom Horh znači "slušati", dok na latinskom zvuči kao audi. Ranije je osnivač tvrtke svom potomstvu dao vlastito ime "Horch". Ali s vremenom je morao napustiti tvrtku i stvoriti novi automobilski koncern. I brend Horch je već bio zauzet. Morao sam smisliti novi naziv proizvoda. Godine 1928., tijekom ekonomske krize, četiri automobilske tvrtke postale su dio koncerna: DKW i Wanderer, Horch i Audi. Ova udruga četiriju tvornica automobila zvala se Auto Union. Odnosno, ujedinili su se i partneri i konkurenti. A sada su moderni automobili tvrtke ukrašeni s četiri prstena.
Put od Toyote do Toyote
Toyoda Automobile Company osnovao je japanski poduzetnik Kiichiro Toyoda. Kada je pokrenuo svoju prvu tvornicu, raspisao je natječaj za najbolji logo tvrtke. Pobijedio je unos koji je sadržavao slova katakane u dizajnu.
Ova pisma su poslanaosjećaji brzine. Riječ "Toyoda" preimenovana je u "Toyota" jer je izgledala bolje što se tiče dizajna. Od tada se ime nije promijenilo.
Povijest Toyotinog loga počinje u listopadu 1989. Amblem se od tada nije mijenjao. Sastoji se od tri ovala. Dva ovala, smještena okomito, znače čvrstoću veze između kupaca i tvrtke. Preplitanje ovih ovala crta slovo "T" - prvo slovo u nazivu tvrtke. Pozadina amblema simbolizira globalnu prednost Toyotine tehnologije na globalnom automobilskom tržištu. A 2004. godine logotip je postao voluminozan. To je bio dokaz izvrsne kvalitete proizvedenih automobila.
Adidas Three Stripes
Adidas je jedan od najpoznatijih brendova sportske odjeće i obuće na svijetu. Tvrtka je osnovana 1920. godine, a ime je dobila po kreatoru Adolfu (Adi) Dassleru, odakle je i Adidas. Kao što svjedoči povijest Adidas logotipa, prvu verziju logotipa tvrtke izmislio je sam Adolf Dassler, to su bile tri pruge koje su postale prepoznatljive na sportskoj obući.
Šezdesetih godina prošlog stoljeća tvrtka se počela širiti i širiti asortiman sportske odjeće, pa je kreator počeo tražiti nove prepoznatljive Adidas simbole. Osmišljena je djetelina koja simbolizira trostruku raznolikost Adidasovih proizvoda. Sada se djetelina s tri pruge može prepoznati i bez natpisa-naziv tvrtke, brend je postao prepoznatljiv u cijelom svijetu. Krajem 90-ih godina XX. stoljeća čelnici tvrtke odlučili su se proširitikorporativni stil. Novi logo predstavljao je rešetku koja simbolizira brdo zadataka, kao i ciljeva kojima treba težiti. Početkom 2000-ih stvorena je druga verzija simbolike, a to je globus s iste tri pruge. Trenutno Adidas koristi sve tri opcije, ali posljednje dvije postale su najčešće.
Od Nikea do pobjede
U današnje vrijeme ne postoji osoba koja ima i najmanji interes za sport, a koja ne poznaje Nike. Ova se tvrtka etablirala na tržištu, a danas je svima poznat njen korporativni logo, koji prikazuje kretanje, uzlet, postizanje zacrtanih ciljeva.
Prema pravilima američke gramatike, naziv tvrtke treba čitati kao "Nike", a ne "Nike", kako su navikli u Rusiji. Tvrtka je dobila ime po Nike, božici pobjede. Povijest samog logotipa zaslužuje posebnu pozornost.
Nike je u usponu
Logotip Nikea nisu naručili poznati dizajneri, već obična studentica, ali je stalno bila nezadovoljna svojim mogućnostima dizajna. Krilo božice uzeto je kao osnova, nemaran potez, koji je u izvornoj verziji naglašavao ime tvrtke, pa je stoga odbijen. Natpis je pomaknut gore dok nije u potpunosti uklonjen. S vremenom se Nike počeo prepoznavati po logotipu tvrtke i postalo je suvišno označavati ime.
