Postoji nekoliko shema za spajanje elektromotora. Sve ovisi o vrsti stroja koji se koristi. U svakodnevnom životu svaka osoba koristi razne električne aparate, oko 2/3 ukupnog broja u svojoj konstrukciji ima elektromotore različitog kapaciteta s različitim karakteristikama.
Obično, kada uređaji pokvare, motori mogu nastaviti raditi. Mogu se koristiti u drugim izvedbama: izraditi domaće strojeve, električne pumpe, kosilice, ventilatore. Ali ovdje morate odlučiti koju shemu koristiti za spajanje na kućnu mrežu.
Dizajn elektromotora i spojeva
Da biste koristili elektromotore za kućne uređaje, potrebno je pravilno spojiti namote. Sljedeći strojevi mogu se spojiti na jednofaznu 220 V kućnu mrežu:
- Asinkroni trofazni elektromotori. Elektromotori su spojeni na mrežu"trokut" ili "zvijezda".
- Asinkroni električni motori pogonjeni jednofaznom mrežom.
- Motori kombulatora opremljeni brušenim dizajnom za napajanje rotora.
Svi ostali elektromotori moraju biti povezani sa sofisticiranim starterskim uređajima. Ali koračni motori moraju biti opremljeni posebnim elektroničkim upravljačkim krugovima. Bez znanja i vještina, kao i posebne opreme, nemoguće je uspostaviti vezu. Morate koristiti složene dijagrame ožičenja za električne motore.
Jednofazna i trofazna mreža
U kućnoj mreži postoji jedna faza, napon u njoj je 220 V. Ali na nju možete spojiti i trofazne elektromotore dizajnirane za napon od 380 V. Za to se koriste posebni krugovi, ali gotovo je nemoguće istisnuti više od 3 kW snage iz uređaja, jer se povećava rizik od oštećenja električnih instalacija u kući. Stoga, ako postoji potreba za ugradnjom složene opreme koja zahtijeva korištenje elektromotora od 5 ili 10 kW, bolje je pokrenuti trofaznu mrežu u kuću. Puno je lakše spojiti elektromotore sa "zvjezdicom" na takvu mrežu nego na jednofaznu.
Što vam je potrebno za spajanje motora
Princip rada bilo kojeg elektromotora svima je poznat, temelji se na rotaciji magnetskog toka. Prilikom spajanja monofaznih elektromotora, teorija vam zapravo nije potrebna, pa će vam biti dovoljno sljedeća znanja:
- Trebali biste imati ideju o dizajnu elektromotora na kojem radite.
- Poznajte svrhu za koju su namoti namijenjeni, a također možete izvesti instalaciju prema dijagramu spajanja motora.
- Moćite raditi s pomoćnim uređajima - balastnim otpornicima ili startnim kondenzatorima.
- Znajte kako je električni motor spojen pomoću magnetskog startera.
Zabranjeno je paliti elektromotor ako ne znate njegov model, kao i svrhu zaključaka. Obavezno provjerite koji je spoj namota dopušten pri radu na mreži od 220 i 380 V. Svi elektromotori moraju imati metalnu ploču koja je pričvršćena na kućište. Označava model, tip, dijagram ožičenja, napon i druge parametre. Ako nema podataka, potrebno je zvoniti sve namote pomoću multimetra, a zatim ih ispravno spojiti.
Spajanje komutatorskog motora
Takvi elektromotori se koriste u gotovo svim kućanskim električnim aparatima. Mogu se naći u perilicama rublja, mlincu za kavu, mlinu za meso, odvijačima, grijačima i drugim uređajima. Elektromotori su dizajnirani za relativno kratko vrijeme rada, uključuju se na nekoliko sekundi ili minuta. Ali motori su vrlo kompaktni, brzi i snažni. A dijagram povezivanja motora je vrlo jednostavan.
Takav elektromotor možete vrlo jednostavno spojiti na 220 V kućnu mrežu. Stiže naponod faze do četke, zatim kroz namotaj rotora do suprotne lamele. A druga četka uklanja napon i prenosi ga na namot statora. Sastoji se od dvije serijski spojene polovice. Drugi izlaz namota ide na neutralnu strujnu žicu.
Značajke uključivanja motora
Za uključivanje i isključivanje elektromotora koristi se tipka s bravom (ili bez nje), ali se može koristiti i jednostavan prekidač. Ako je potrebno, oba namota su odvojena i mogu se naizmjenično spojiti. Time se postiže promjena brzine rotora. Ali postoji jedan nedostatak takvih motora - relativno nizak resurs, koji izravno ovisi o kvaliteti četkica. To je sklop kolektora koji je najranjivija točka motora.
Kako spojiti jednofazni asinkroni motor
U svakom asinkronom elektromotoru, dizajniranom za napajanje iz jednofazne mreže od 220 V, postoje dva namota - početni i radni. Kao "sakupljač" koristi se cilindrična gredica izrađena od aluminija, koja je montirana na osovinu. Može se čak primijetiti da je cilindar na rotoru, zapravo, kratko spojeni namot. Postoji mnogo shema za uključivanje asinkronog motora, ali nekoliko se koristi u praksi:
- Upotreba prigušnice spojene na početni namot.
- S uključenim početnim kondenzatorom.
- Pomoću tipke ili relejnog pokretača, početni kondenzator uključen u krug namotapočetak.
Vrlo često se koristi kombinacija tipke ili relejnog pokretača, kao i stalno uključenog kondenzatora. Umjesto releja vrlo se često koristi elektronički ključ na tiristoru. S ovim prekidačem, jednofazni elektromotor je povezan s dodatnom skupinom kondenzatora.
Praktične sheme
Asinkroni elektromotori imaju prilično mali početni moment. Stoga je potrebno koristiti dodatne uređaje, kao što su startni releji ili balastni otpornici, kao i snažni kondenzatori za spajanje jednofaznih elektromotora. Namoti u motorima izrađeni su s podjelom na nekoliko zaključaka. Ako postoje tri zaključka, onda je jedan od njih zajednički. Ali možda četiri ili dvije.
Da bismo razumjeli na koje kontakte je spojen pojedini namot, potrebno je proučiti krug motora. Ako ne, morat ćete birati pomoću multimetra. Da biste to učinili, prebacite ga u način mjerenja otpora. Ako postoji veliki otpor na paru vodova, to znači da ste izmjerili dva namota u isto vrijeme. Obično radni namot asinkronih motora ima otpor ne veći od 13 ohma. U lanseru je gotovo tri puta veći - oko 35 ohma.
Kako biste spojili jednofazni asinkroni motor pomoću startera, trebate samo ispravno spojiti sve kontakte žicama. Za pokretanje asinkronog potrebno je nakratko uključiti u krugdodatni elementi - kondenzator ili otpor balasta. Da biste isključili električni stroj, dovoljno je samo isključiti sve namote.
Trofazni motori
Trofazni elektromotori imaju znatno veću snagu i zakretni moment tijekom pokretanja. Spajanje trofaznog elektromotora jednostavno je samo ako postoji trofazna utičnica od 380 V. Ali ispada da je problematično koristiti takve motore u domaćim uvjetima, jer nemaju svi trofaznu mrežu kod kuće. Namoti su spojeni prema shemi "zvijezda" ili "trokut", ovisi o međufaznom naponu u mreži.
Ali u slučaju da takav elektromotor trebate spojiti na kućnu mrežu, morat ćete se poslužiti malim trikom. Zapravo, imate nulu i fazu u utičnici. U ovom slučaju, "0" se može smatrati jednim od izlaza izvora energije, odnosno fazom u kojoj je pomak nula.
Da biste napravili drugu fazu, potrebno je pomaknuti fazu napajanja dodatnim kondenzatorom. Ukupno bi trebale biti tri faze, svaka ima pomak u odnosu na svoje susjede za 120 stupnjeva. Ali da bi se pomak ispravno izvršio, potrebno je izračunati kapacitet kondenzatora. Dakle, za svaki kilovat snage elektromotora potreban je radni kapacitet od oko 70 mikrofarada, kao i početni kapacitet od oko 25 mikrofarada. Međutim, oni moraju biti projektirani za napone od 600 V i više.
Ali najbolje je spojiti trofazne motore od 380 Vkorištenjem frekventnih pretvarača. Postoje modeli koji se spajaju na jednofaznu mrežu, a uz pomoć posebnih inverterskih sklopova pretvaraju napon, što rezultira izlazom tri faze, koje su potrebne za napajanje asinkronog motora.
