Satelitski sustav za praćenje automobila pojavio se ne tako davno, ali se već uspio proširiti među korisnicima. Amerikanci su ga počeli koristiti, gdje se pojavio GPS.
Kako radi
Princip rada uređaja je jednostavan. U stroj je ugrađen blok povezan sa svemirskim satelitom. Sve informacije se prenose u kontrolnu sobu, gdje se bilježe sva kretanja vozila. Prije toga uređaji nisu mogli raditi na mreži. Koordinate automobila zabilježene su u bloku, a potom su proslijeđene dispečeru. Kasnije je satelitski sustav za praćenje automobila nadograđen da radi kontinuirano i u stvarnom vremenu, što ga je učinilo praktičnijim.
Novi sustavi imaju jedinicu za prijenos podataka koristeći CDMA i GSM. Počele su raditi i poznate mreže kao što su Inmarsat, Globalstar i druge, ali njihova cijena je bila vrlo visoka.
Satelitski sustav za praćenje vozila temelji se na prijemusignale sa satelita, koji je odgovoran za navigaciju. GPS je i dalje vodeći u ovom području, iako se domaći razvoj GLONASS sustava već aktivno koristi. Zbog potrebe uvođenja GLONASS modula počeli su se razvijati i puštati u prodaju novi uređaji koji su sposobni interakcija s dva globalna sustava pozicioniranja istovremeno.
uređaj
Glavna komponenta, koja sadrži satelitski sustav za praćenje automobila, je središnja jedinica. Tamo se akumuliraju svi podaci o koordinatama automobila, svim parametrima i kretanju. U početku su ti blokovi bili prilično veliki i mogli su pohranjivati samo koordinate.
Ali današnji uređaji imaju integrirani mikroprocesor i memorijski blok. Osim koordinata, bilježe se i informacije o zaustavljanjima, brzini, gorivu, putnicima i još mnogo toga. Svi ovi podaci se prenose u blok od strane raznih senzora odgovornih za pojedinačne operacije u stroju. Blok ima dizajn otporan na udarce, što ga čini neoštećenim u nesreći.
Napredna funkcionalnost
Satelitski sustav za praćenje vozila ima mnoge prednosti. Na primjer, autoprijevozničke tvrtke sada mogu stalno nadzirati sva svoja vozila u isto vrijeme. Ali sustav nije stekao manju popularnost u prijevozu putnika.
Zahvaljujući njemu moguće je kontrolirati ograničenje brzine, spriječiti neovlašteno korištenje prijevoza i ne odstupiti od zadanogrute.
Cijene ovih uređaja su vrlo različite i ovise o tehničkim mogućnostima. Najjeftinije opcije su one koje rade izvan mreže. Ali sve više modernih uređaja radi u stvarnom vremenu. Oni najnapredniji imaju mogućnost korištenja i GPS-a i GLONASS-a (na primjer, Voyager 4 satelitski sustav za praćenje automobila). Često takvi uređaji imaju funkciju “panik tipke” koja šalje signal u slučaju nezgoda i druge značajke. Unatoč ovim karakteristikama, uređaji su prilično kompaktni i lako se mogu instalirati čak i na putnička vozila. Naravno, i njihova je cijena puno veća od jednostavne verzije.
Pa što odabrati?
Najnapredniji su kompleksi koji rade na satelitskim komunikacijskim sustavima. Najviša ovdje nije samo cijena, već i prijenos podataka. Stoga su takvi uređaji uobičajeni samo na Dalekom istoku, u Sibiru, Africi i drugim mjestima gdje zemaljski komunikacijski sustavi možda neće raditi.
Isto se može reći i za VHF sustave. Za prijevoz tereta na kratkim udaljenostima u Sibiru, koriste se dosta često.
Iz rečenog se vidi da se uređaji za praćenje putem satelita razlikuju. Trenutno se proizvodi veliki broj modela. Uređaji se odabiru ovisno o zadacima koje je potrebno riješiti u procesu korištenja i uvjetima budućeg rada. Odabire se potrebna funkcionalnost i na temelju svega toga odabire se određeni uređaj. Razmislitena primjer, dva uređaja.
Voyager 2 GLONASS satelitski sustav za praćenje vozila
Uz pomoć sustava, vlasnik ima mogućnost u potpunosti kontrolirati vozilo. Uz veliki izbor modifikacija, može prilagoditi uređaj na najbolji način za sebe.
Instrument je sposoban za:
- prikaži vozilo i njegov smjer u bilo kojem trenutku;
- popravi sva parkirna mjesta;
- automatski popravi odstupanja rute;
- kontrolirajte izlaz s mjesta ili granica grada, određene regije i zemlje;
- kontaktirajte dispečera;
- ima imobilizator;
- štedi do deset tisuća kilometara.
Boomerang satelitski sustav za praćenje vozila
Ovaj modul je minijaturni uređaj koji se može diskretno ugraditi u automobil. Njegova razlika od ostalih sustava za praćenje je:
- minijaturna veličina kako bi spriječili napadače da je otkriju;
- jedinstveni algoritam, zahvaljujući kojem vlasnik može pratiti lokaciju svog vozila u bilo kojem trenutku;
- besplatni softver, zahvaljujući kojem vlasnik automobila može prenijeti vozilo iz tajnog načina rada u tracker;
- jedinstveni algoritam ponovnog punjenja kada ga otmičari ne mogu "izračunati" prema trenutnom stanju;
- minimalni napon napajanja (6 do 32V);
- snažna antena koja vam omogućuje da se sakrijeteuređaj bilo gdje u vozilu;
- pristupačno;
- mogućnost da budete u stanju mirovanja ili aktivnom načinu rada.
Programeri tvrde da nije bilo slučajeva krađe, kada automobil nije vraćen vlasniku, za cijelo vrijeme rada sustava Boomerang.
