Moderan set opreme za popravak i gradnju teško je zamisliti bez tako važnog alata kao što je bušilica. Princip njegovog rada temelji se na funkcijama konvencionalne električne bušilice, koje su proširene mogućnostima povratnog udara. Za njih je odgovoran poseban mehanizam koji pretvara rotacijske pokrete osovine u udar. Ako je potrebno popraviti bušilicu s čekićem, tada najčešće ovaj čvor pokvari, jer je podvrgnut povećanim opterećenjima.
Značajke dizajna bušotine
Šok funkciju u električnom bušilici osigurava poseban pneumomehanički sklop. No, postoje i modeli perforatora u kojima je za udar odgovoran mehanički ili električni sustav. Treba napomenuti da su ovi alati inferiorniji u preciznosti i performansama u odnosu na električne čekiće s pneumatskim sustavom za formiranje udaraca.
Dizajn perforatora ima svoje karakteristike, a jedna od njih je korištenje ekstra jakih svrdla umjesto konvencionalnih svrdla. Zbog svog posebnog oblika, svrdlo je u stanju izdržati veća uzdužna opterećenja od bušilice s udarnim mehanizmom. Bušilica nema oštar rezni rub na radnom kraju - zamjenjuje ga karbidni vrh. U međuvremenu, dizajn bušilice pruža spiralne uzdužne utore, slične žljebovima konvencionalnih bušilica. Međutim, oni su namijenjeni za uklanjanje zdrobljenog otpadnog materijala u procesu bušenja rupe. Da bi se to postiglo, bušilica s perforatorom, osim povratnih, izvodi i rotacijske pokrete oko vlastite uzdužne osi, što također doprinosi ravnosti i centriranju svrdla u materijalu.
Stezna glava i drška svrdla dizajnirani su na takav način da nisu čvrsto fiksirani, već imaju određenu slobodu uzdužnog kretanja. To je učinjeno kako bi se spriječio gubitak kinetičke energije udarca kako bi se ubrzao uložak, povećala produktivnost i smanjila razina vibracija udarca.
Snažno oprašivanje jedan je od glavnih uzroka loma alata, a stezna glava, osim velikog opterećenja, preuzima i glavni dio prašine. Kako se popravak uloška za bušenje ne pretvori u kronični problem, mora se povremeno čistiti od prašine i prljavštine. Preporuča se pranje benzinom ili čišćenje komprimiranim zrakom. Nakon čišćenja, sve elemente uloška treba ponovno podmazati.
Redukcijski reduktor
Reduktor prenosi okretni moment s motora na udarni mehanizam perforatora. To je skup cilindričnih, konusnih i pužnih zupčanika. Brzina rotacije uloška i broj udaraca mijenjaju se pomoću elektroničkih kontrolera. Postoje i modeli opremljeni dvobrzinskim mjenjačem.
Mjenjač je potrebno povremeno podmazati i za to se preporučuje korištenje masti. Pune se prilikom sastavljanja, održavanja ili popravka mjenjača bušilice.
Glavni uzroci kvarova
Kao što je već spomenuto, jedan od glavnih uzroka kvarova većine jedinica bušilica je velika prašina. Na primjer, kolektorski motor se hladi ventilatorom koji zajedno sa zrakom isporučuje čestice prašine u motor. Kao rezultat trenja ovih čestica o armaturu i stator, ovi se mehanizmi brzo troše.
Ako se alat ne uključi, jedan od razloga može biti oštećenje namota, tada je popravak probijača neizbježan - morat ćete premotati stator i armaturu.
Također, česti kvarovi su povezani s mehaničkim sklopovima probijača. Većina modela opremljena je mehanizmima za prebacivanje načina rada (rotacija, borba, rotacija s borbom). Ako je barem jedna od ovih funkcija prestala raditi, najvjerojatnije je kriv prekidač. Da biste popravili lom, bit će potrebno rastavljanje alata.
Uradi sam popravak bušilica: isplati li se riskirati?
Većina korisnika uvjerena je u nesvrsishodnost popravka jeftinih modela rotacionih čekića. Takav skeptičan stav objašnjava se nesavršenošću dizajna jeftinih, u pravilu, kineskih modela. Ali ako se neki beznačajni detalj pokvario, to uopće ne znači da biste trebali odmah trčati u trgovinu po novi alat. Trenutno možete jednostavno kupiti sve vrste rezervnih dijelova za sve modele rotacionih čekića. Još jedan razlog zašto ne želite popravljati čekić vlastitim rukama je strah od nerazumijevanja složenog mehanizma. Naravno, takva zabrinutost je opravdana. Uostalom, ako korisnik ne poznaje savršeno perforatorski uređaj, neće moći samostalno obaviti popravke. U ovom slučaju, naravno, ima smisla kontaktirati specijaliziranu radionicu. Kako god bilo, nemojte žuriti stati na kraj svom alatu, jer će svaki popravak biti jeftiniji od novog čekića.
Nalog za rastavljanje
Ako se ipak odlučite sami popraviti bušilicu s čekićem, tada alat treba rastaviti sljedećim redoslijedom:
- Pažljivo uklonite ručicu mjenjača.
- Uklonite gumeni poklopac.
- Rastavite uložak: uklonite četke, odvrnite vijke i odvojite tijelo.
- Pregledajte, očistite dijelove, zamijenite neispravne elemente (četke, ležajeve, zupčanici, armaturu, itd.), podmažite sve dijelove trenja (CVL masti se ne preporučuju).
Sastavite alat obrnutim redoslijedom.
Simptomikvarovi
Ali kako razumjeti da je potreban popravak bušilice? Naravno, najjednostavniji znak je nemogućnost uključivanja alata. Međutim, ne smiju se zanemariti sve druge, čak i manje promjene u radu uređaja. To, na primjer, mogu biti promjene zvukova u praznom hodu ili tijekom rada, iskre iz motora, dim, miris paljevine, trzaji radnih tijela, iznenadna povremena zaustavljanja i drugi simptomi. Sve to ukazuje na probleme koji se moraju odmah otkloniti kako bi se izbjegli globalni kvarovi i skupi popravci.
