Ništa tako ne rastužuje entuzijaste automobila na cesti ili ljubitelja glazbe dok slušaju njihove omiljene pjesme kao iznenadna pojava hripanja u audio sustavu. U isto vrijeme, često je prilično teško odrediti razlog zašto zvučnici hrle u potpuno novoj akustici.
Razlozi
Zviždanje u stupcima se zapravo može pojaviti u bilo kojoj srednjoj fazi obrade signala. Glavni zadatak u ovom slučaju je identificirati izvor kvarova u radu sustava zvučnika, pronalaženje problematičnog područja zbog kojeg zvučnici hripe. Što učiniti ako je neuspješni čvor uspješno identificiran ovisit će o uzroku kvara i prirodi štete.
U većini slučajeva, zvučnici počinju hripati zbog pojačala. Zviždanje je tada samo zvučno nelinearno izobličenje. Ova izobličenja nastaju zbog nedovoljne pristranosti elementa za pojačanje kada se uvede u linearni način rada u kojem mikrokrug pojačala radi.
Bez posebnog znanja o elektroničkim sklopovima i vještina rada s lemilom, sami riješite problem u ovoj situacijiproblematičan, te stoga zvučnik koji šišta treba odnijeti u servisni centar.
Zvučnici sa šištanjem i šištanjem
Motoristi se često susreću sa situacijom kada zvučnik zazviždi ili cijeli sustav zvučnika odjednom. Većina pritužbi dolazi odmah nakon ugradnje novih zvučnika ili radija u automobil. Ponekad se problem riješi na najjednostavniji način.
Činjenica je da neki percipiraju šištanje zvučnika audio sustava kao piskanje. Uočavaju, okrećući gumb radija u autu, da kada se pojača glasnoća, zvučnici hrle, iako u stvarnosti ispuštaju snažno šištanje. Ako se čuje iz svih spojenih zvučnika, onda je razlog najvjerojatnije u loše kompatibilnim zvučnicima i magnetofonu. To se obično događa kada je snaga pojačala previsoka u odnosu na sustav zvučnika.
Prema snazi akustike i pojačala
Vrijedi napomenuti da prosječni auto radio proizvodi 45-55 vata snage. Autozvučnici imaju snagu od oko 20-40 vata ili više. U pravilu, proizvođači na kutijama i trgovinama u karticama proizvoda radije navode vršnu snagu akustike ili RMS-wata. Da biste dobili stvarnu vrijednost, deklarirana vrijednost se mora podijeliti s oko 10. To jest, tipični zvučnici od 300 W u stvarnosti daju oko 30 W nominalne glasnoće. Sve ovo vrijedi za kućne računalne zvučnike.
Dijagnoza stupaca sa zviždanjem
Trebali biste prvo analizirati situacije u kojima se čuju strane zvukove,prizvuci i piskanje. Tek nakon toga možete razumjeti zašto zvučnici ili pojedini zvučnici zvižde. Prvo morate odgovoriti na dva osnovna pitanja kako biste lokalizirali kvar:
- Zvižda jedan zvučnik ili svi odjednom?
- Na maksimalnoj ili minimalnoj glasnoći najbolje se čuje piskanje?
Šipanje u jednom ili svim zvučnicima
Istodobno zviždanje svih zvučnika je ili zbog pogrešnog izbora pojačala (opisano gore), ili je problem u lošem kontaktu, nekvalitetni žica ili istrošenom konektoru na radiju. Potonje je moguće kada su svi zvučnici spojeni preko jednog ulaza. Istovremeni kvar svih zvučnika također je moguć, ali to je malo vjerojatno.
Ako samo jedan zvučnik zviždi, onda je vrijedno provjeriti kontakte na koroziju i konektor na radiju. Slično se ispituje žica i kvaliteta kontakta s konektorom. Brzi način testiranja zvučnika je spajanje poznatog dobrog zvučnika. Ako u isto vrijeme piskanje nestane, stari zvučnik će se morati promijeniti ili popraviti.
Šipanje pri minimalnoj ili maksimalnoj glasnoći
Razlog zašto zvučnik hripi na minimalnoj glasnoći gotovo je uvijek u samom zvučniku. Često se žice od terminala do zavojnice puknu ili pohabaju tijekom uporabe. Zbog slabog kontakta dolazi do hripanja koje se može otkloniti samo lemljenjem novih žica. Važno je uzeti u obzir da moraju biti potpuno isti u presjeku.
Uključenomaksimalna glasnoća, većina problema se javlja na izlazu audio pojačala. Pod velikim opterećenjem pojavljuju se izobličenja u obliku zviždanja. Pojačalo se ne može nositi s njim zbog pokvarenog kondenzatora, koji se mora zamijeniti novim. Drugi razlog može biti da vlaga uđe u okružje zvučnika. Zamjena suspenzije koja se rastegnula od vlage također je prihvatljiva. Treći uzrok hripanja pri visokim razinama glasnoće smatra se prljavštinom u dinamici. Da biste to popravili, morate ukloniti ovjes i difuzor, a zatim lagano puhati u zvučnik kompresorom.
Ovo su samo najosnovniji razlozi zašto zvučnici zvižde. Ako ove manipulacije ne dovedu do pozitivnog učinka, onda zvučnici ne mogu bez stručnog pregleda u servisu.
