Glazba je važna u životu svake osobe. Znanstvenici su više puta dokazali da različita glazba može promijeniti emocionalno stanje osobe. Tu i tamo u tisku i na internetu ima zanimljivosti o njoj. Mnogi ljudi vole glazbu, pa je audio sustav u automobilu prilično važna stvar, možda čak i druga nakon udobnosti u kabini. Danas je dostupno mnogo različitih sustava, od luksuznih i audiofilskih do proračunskih i regularnih, ali kvaliteta zvuka također ovisi o postavci i pravilnoj instalaciji.
O dioničkom audiozapisu
Nažalost, obični audio je daleko od idealnog, osim za Lexuse ili BMW-e. Uzmi barem zvučnike u vratima. Od njih je teško dobiti barem malo pristojnog zvuka, a recenzije o njima često su negativne. Korisnici kažu da kada zvučnik radi, vrata i plastična obloga počinju snažno vibrirati. U kućnim akustičnim sustavima, ormar je prilično krut, tako da nema vibracija. Kako bi izbjegli takve probleme, proizvođači uklanjajufrekvencije koje proizvode vibracije. To se radi kako bi proizvodnja automobila bila što jeftinija. U tom slučaju ne morate otežavati vrata. Ali to se događa čak i kod proizvođača koji poštuju sebe.
Mnogi drugi su drugačiji. Na primjer, zvučnik nije postavljen na metal u vratima, već na slabu presvlaku. Osim toga, ovi zvučnici nisu ni iz proračunskog segmenta, već iskreno jeftini i nekvalitetni. Trebam li reći da takav audio sustav u automobilu odmah zamjenjuje svaki auto-entuzijast koji sluša i ima ukus?
Vrste postojećih sustava
Danas postoje dvije vrste opreme koja je odgovorna za zvuk u automobilu. Dakle, postoje komponentni sustavi i koaksijalni. Audiofilni vozači preferiraju sustave komponenti, jer se smatraju naprednijim. Koaksijalna oprema postaje prošlost jer ne može pružiti dobar ili barem normalan zvuk.
Što je sustav komponentnih zvučnika?
Ovaj zvučnik je zvučnik postavljen zasebno. Ako izvršite njihovu ispravnu instalaciju, možete postići jedinstveni učinak prisutnosti. Vozač će čuti svaki instrument. Čak i jeftin auto audio sustav može pružiti zvuk visoke kvalitete. Među uobičajenim kompletima mogu se razlikovati dva nisko- i srednjefrekventna zvučnika, kao i dva visokofrekventna. Skuplji sustavi imaju dodatne subwoofere.
Koaksijalna oprema
Za razliku od komponentne akustike, ovdje su svi zvučnici sastavljeni u jednom kućištu. Najjednostavniji zvučnik se uopće može sastojati od jednog zvučnika. Prednost ove akustike je u jednostavnijoj instalaciji, osim toga, potrošaču se sviđa trošak. Ovaj zvuk se i danas koristi, ali je popularan kod onih koji ne mare za kvalitetu zvuka. Ovu opremu možete vidjeti u minibusevima, kamionima, jeftinim automobilima.
Vrste i veličine zvučnika
Ako trebate dobar audio sustav u vašem automobilu, kupnja jedne visokokvalitetne glavne jedinice ovdje neće raditi. Zvuk je složen dio opreme. Prilikom odabira akustike, recenzije se savjetuju da obrate pažnju ne na oblik, već na dimenzije zvučnika u njemu. Često u većini automobila već postoje redovita mjesta za zvučnike, čije su dimenzije 10, 13 i 16 cm. To je ako zvučnik ima okrugli oblik. Tu su i sjedala 15 x 23 cm ako je ovalan oblik.
Dobar zvuk je dobro uređivanje
Da, tako je. Na primjer, vibracije su vrlo štetne za srednjetonske zvučnike. Trebali bi biti pričvršćeni što je moguće čvršće. Tada možete računati na dobar zvuk. Ako se ugradnja vrši na vratima, trebali biste unaprijed pripremiti automobil. To će pomoći u postizanju normalne kvalitete zvuka. Ako će se akustika ugraditi straga, važno je ostaviti malo slobodnog prostora između zvučnika i subwoofera. Optimalno je ako su srednjetonski zvučnici postavljeni na stražnja vrata, a subwoofer uprtljažnik.
Tweeters je najbolje postaviti ispred. Samo dva prednja zvučnika i dva visokotonca postavljena na A-stupove dovoljni su da osiguraju kvalitetu zvuka.
Profesionalci preporučuju postavljanje visokotonaca što bliže srednjem tonu. Međutim, za to je potrebno rezati kožu. Zatim su ti zvučnici spojeni u blizini zrcala. Općenito, ključ visoke kvalitete zvuka je ispravna i kompetentna instalacija audio sustava u automobilu.
Najbolji od najboljih
Ali najbolje ne znači i najglasnije. Glasan zvuk nikada neće biti kvalitetan i jasan, a čak i glasan zvuk može lako oštetiti vaš sluh. Neki sustavi mogu biti standardni na nekim markama, dok će se drugi možda morati kupiti zasebno.
Bose auto audio sustav
Ova tvrtka je pionir u proizvodnji stereo sustava. Proizvod je i danas popularan. Ova tehnika je revolucionirala ideju kvalitete zvuka i dizajna.
Punopravni audio sustav ovog proizvođača može se čuti u Maybachu. Tamo je standardni sustav. Kvaliteta zvuka može se sa sigurnošću usporediti s koncertom uživo. Mnogim audiofilima još uvijek je misterij kako je tvrtka napravila zvuk takve kvalitete unatoč brojnim problemima u kabini. Bose Media System se može čuti u Ferrari modelima. Sustav daje savršenu kvalitetu zvuka. Cijena je nečuvena, aliZa istinske ljubitelje glazbe ništa nije nemoguće. Audio sustavi ovog proizvođača koriste najnoviju tehnologiju koja mijenja način na koji se glazba percipira.
Boston Acoustics
Ovaj zvučnik se može naći u Crysleru 300C. Dakle, sustav snage 360 W u stanju je pružiti maksimalnu kvalitetu zvuka. Set uključuje 7 zvučnika opremljenih posebnim filterima i subwoofer.
Rockford Fostage
Ovaj se sustav može čuti u Mitsubishi Lancer Evolution. Ovaj auto audio sustav ima snagu od 650 vata. Kompletan set - 9 zvučnika i subwoofer. Kvaliteta zvuka leži u dobroj obradi. Sustav može reagirati na promjene brzine i može izjednačiti glasnoću zvuka.
Kako sastaviti audio sustav u automobilu: proračunsko rješenje
Jeftina, ali zvučna oprema je stvarnost. Neka bude samo 10 tisuća rubalja za sve komponente. Istodobno, obični sustavi koji koštaju više zvučat će lošije. Instalacija i konfiguracija se naplaćuju zasebno.
Dakle, 10 tisuća treba rasporediti na sljedeći način: 3,5 tisuća - za kupnju radija, 2,5 tisuće - za prednju akustiku i još 3,5 - za stražnju. I 500 rubalja. ostat će za kupnju akustičnih žica i ostalih sitnica.
Proračunska glavna jedinica
Među glavnim jedinicama postoji velika konkurencija zbog kineskih proizvoda. Recenzije savjetuju odabir proračunskih rješenja od tržišnih lidera. Neka se skupljaju i u Kini, ali kvaliteta zvuka ovdje je puno veća.
ŠtoŠto se funkcionalnosti tiče, ovo je reprodukcija zvuka s bilo kojeg medija, snaga do 50 W po kanalu, linijski izlaz, postavke prekida, ekvilajzer i ostale sitnice.
Prednji i stražnji zvučnici
Ovdje leži najteži izbor. Kao proračunska, ali u isto vrijeme visokokvalitetna opcija, možete kupiti modele od Pioneer-a. Čak se i modeli s tri trake mogu naći u prodaji jeftino.
Nema svaki automobil mjesta za stražnje zvučnike, ali ih možete sami ugraditi. Za 3000 rubalja. možete kupiti dobre opcije s tri frekvencijska pojasa. Kao primjer, preporučujemo da pogledate Kenwoood proizvode.
Eto kako se lako i gotovo jeftino pokazalo da je jeftin audio sustav u automobilu. Sada ostaje naučiti o instalaciji i konfiguraciji.
Instalirajte audiozapis automobila
Čak i ako automobil nije opremljen standardnim audio sustavom, sva ožičenja su već instalirana prema zadanim postavkama. Da biste instalirali glavnu jedinicu, morate ukloniti utikač i umetnuti radio na uobičajeno mjesto. I naravno, svi konektori i kablovi trebaju biti spojeni.
Za ugradnju zvučnika morate unaprijed pripremiti podije od šperploče. Recenzije preporučuju prethodnu obradu šperploče spojevima protiv trule. Prije ugradnje potrebno je napraviti akustičku pripremu. Zatim se podiji pričvršćuju na vrata, u njima su prethodno izbušene rupe. Ostaje samo rastegnuti žice i spojiti ih prvo na crossovere, a zatim na pojačalo ili radio. Nema ništa teško, ali ako se pojave poteškoće, bolje jeposao povjerite profesionalcima. Oni točno znaju kako ugraditi audio sustav u automobil tako da će ljubitelji automobila biti iznenađeni rezultatom.