Shvaćajući izglede tržišta automobilske elektronike, moderni proizvođači multimedijskih sustava nastoje koristiti sve najnovije tehnologije u stvaranju novih modela. Donedavno se prisutnost navigacijskog sustava u radiju doživljavala kao nešto čudno i ekskluzivno. Za sadašnje tržište takva je funkcionalnost osnovna, a konkurencija se postupno prebacuje na područje bežičnih komunikacija. Osim toga, sljedeća generacija multimedijskog sustava u automobilu nudi poboljšane mogućnosti reprodukcije zvuka i videa. I to da ne spominjemo mogućnost povezivanja na širok raspon uređaja i medija koji mogu djelovati kao izvori sadržaja.
Opće informacije o multimedijskim sustavima za automobile
Unatoč razvoju funkcionalnog sadržaja i tehničkog punjenja, faktor oblika i dizajnerski parametri takvih uređaja ostaju isti. U tom smislu, kreatori nastoje učiniti opremu što jednostavnijom, kompaktnijom i pouzdanijom. Obično je to mali blok koji je ugrađen u posebnu nišu koja se nalazi na prednjoj ploči. Naravno, ne može se poreći da multimedijski sustav automobila utječe na estetikudostojanstvo interijera u kabini, pa je dizajn uređaja od posebne važnosti. Prisutnost zaslona osjetljivog na dodir također je postala obavezna komponenta u modernim glavnim jedinicama. Kroz njega se kontroliraju funkcije uređaja - od promjene staza do dodjele rute u navigatoru. Zahtjevi za automobilsku elektroniku posebno su strogi u pogledu ergonomije, pa se dizajn i način upravljanja moraju odabrati uz detaljnu studiju najsitnijih detalja.
Akustične značajke
Posljednjih godina audio sustavi su se počeli pretvarati u višenamjensku opremu. Ali izvorni zadatak takvih sustava, kao i prije, je reproducirati zvuk. I u tom smjeru proizvođači ne manje aktivno razvijaju svoje proizvode. U najboljem modernom dizajnu, multimedijski sustav zvučnika je cijeli kompleks koji je opremljen svim značajkama audio playera, a također je sposoban raditi sa širokim rasponom opreme trećih strana. Takvi modeli, u pravilu, imaju procesor zvuka, pa se mogu spojiti i na subwoofer. Također postoji mnogo opcija s integriranim zvučnicima, ali u svakom slučaju, takvi uređaji će vam omogućiti da prilagodite zvučnu sliku za svaki ukus na opsežnoj skali parametara.
Što se opcija povezivanja tiče, prije svega one uključuju standardne linijske izlaze. Ako vam je potreban multimedijski sustav za gledanje videa, onda neće biti suvišno obratiti pažnju na HDMI konektor, koji se smatranajbolji kanal za reprodukciju zvuka i filmova.
Funkcija navigacije
Iako je ova opcija već dugo bila gotovo obavezna za auto-radije, takvi se sustavi još uvijek smatraju hibridnim. Na tržištu je takve uređaje lako pronaći po 2DIN oznaci, što ukazuje na podršku funkciji navigatora. S takvom opremom vozač dobiva priliku digitalno iscrtati rutu s kartom prikazanom na zaslonu. Danas čak i multimedijski navigacijski sustav iz proračunskog segmenta pruža prilično atraktivan skup alata za rad s kartama. Mogu se rotirati, povećavati i smanjivati, označavati i, naravno, redovito ažurirati i dodavati u bazu podataka ruta. Najsofisticiraniji vlasnici automobila trebali bi preporučiti funkcionalnije hibride opremljene GPS antenama i DVR-ima. Ovaj paket eliminira potrebu za kupnjom zasebnog alata za snimanje videa. Ali to nije sve. Kako biste izbjegli probleme s cestovnom inspekcijom, možete kupiti uređaj koji će sadržavati i radar detektor. Nekoliko stotina metara prije približavanja mjestu gdje su ograničenja brzine fiksirana, ovaj uređaj će obavijestiti vozača o ovom području.
komunikacijske vještine
Pored tradicionalnog povezivanja, multimedijski uređaji opremljeni su raznim tehnološkim sučeljima. Među njima vrijedi istaknuti USB, preko kojeg možete spojiti audio ivideo opremu, kao i povezati sustav s mobilnim uređajima i računalom. Osim toga, moderni multimedijski sustav automobila može osigurati bežične veze s mobilnim napravama i nosivom elektronikom. Jedna od najpopularnijih opcija u tom pogledu bila je veza Bluetooth modula za komunikaciju s telefonom. S ovom vezom vozač može telefonirati i slati SMS putem multimedijskog sustava bez vađenja mobilnog uređaja iz džepa. Osim toga, "plavi zub" omogućuje prilagođavanje reprodukcije zvuka s istog pametnog telefona. Za većinu modela nove generacije otvorena je i mogućnost pristupa internetu.
Digitalna TV
TV na središnjoj konzoli automobila može se činiti neprikladnim, ali ova značajka neće biti suvišna. Proizvođači obično upotpunjuju takve uređaje posebnim antenama s magnetskim držačima i širokim rasponom mogućnosti. Zapravo, u smislu kontrole, digitalni auto TV može se usporediti s punopravnim prijemnicima i tunerima. Iste postavke s podrškom za surround zvuk, automatsko pretraživanje, ekvilajzer itd. Osim toga, multimedijski sustav, ovisno o modifikaciji, može aktivno raditi s lokalnim prijenosnim mrežama. Za to se koristi LCN sustav koji poboljšava učinkovitost prijema signala i kvalitetu emitiranja.
Što još uzeti u obzir pri odabiru?
Prije kupnje glavne jedinice za automobil, trebali biste odrediti popis zadataka koje će sustav morati izvršiti. Posebno,trebali biste odlučiti o izvorima sadržaja i uređajima koji će se morati spojiti na opremu. Također biste trebali procijeniti potrebu za GPS senzorom, radiom, Bluetooth modulom i digitalnom televizijom. To su, naravno, korisne opcije, ali u takvoj opremi multimedijski sustav je višestruko skuplji od standardnog modela, dizajniranog isključivo za reprodukciju zvuka. Istina, u slučaju hibridnih uređaja, naprotiv, funkcionalnost pomaže uštedjeti novac. Činjenica je da multifunkcionalni kompleksi eliminiraju potrebu za kupnjom zasebnog DVR-a i navigacijskog sustava.
Instalacija multimedijskog sustava
Instalacija uređaja ove vrste obično se provodi prema standardnoj shemi. Proizvođači kompletiraju opremu s posebnim okvirima za ploče i pričvršćivačima koji vam omogućuju jednostavnu integraciju opreme u niše pripremljene za tu svrhu. Istina, ako planirate instalirati monitor s nekoliko zvučnika, konfiguracija instalacije može biti nestandardna. Ako je standardni multimedijski sustav ugrađen u središnju ploču, tada je oprema s velikim zaslonima obično integrirana u stropnu nišu. Ali ova je konfiguracija češća kod opremanja monovolumena i SUV-ova.
Zaključak
Multimedijski sustavi dizajnirani za automobile izgledaju kao zabavni kompleksi, au nekim izmjenama - kućna kina. Naravno, od straneo ovakvim usporedbama po karakteristikama snage i dimenzijama ne treba govoriti, ali neki funkcionalni “čipovi” iz tradicionalnih sustava odavno su migrirali na područje automobilske elektronike. Dovoljno je reći da moderni multimedijski sustav svakom vozaču omogućuje korištenje komunikacijskih alata kao što su Bluetooth, USB i HDMI. I to da ne spominjemo ugrađeni navigacijski sustav, digitalnu TV i pristup internetu. Druga stvar je da tako bogato punjenje možda neće zahtijevati vlasnik automobila. Pogotovo s obzirom na cijenu takvih uređaja, koja može doseći 50-60 tisuća rubalja.
