Danas, kako biste osigurali uspješan ribolov, morat ćete koristiti brodski električni motor. Ovaj uređaj omogućit će ozbiljnim ribarima da se popnu i na teško dostupna mjesta, što će osigurati dobar ulov.
Dizajn elektromotora je poboljšan tijekom godina. Primijenjeni uređaji za napajanje varirali su od 12 do 24 ili 36 volti.
Odlučujući faktor pri kupnji proizvoda je veličina broda. Za moćan uređaj bit će potreban i napredniji shuttle, budući da samo jedna baterija motora može težiti više od 30 kg.
Vanbrodski električni motor ima mnoge prednosti u odnosu na benzinsku verziju. Prvo, ovaj uređaj je mnogo tiši. Drugo, ribari dobivaju priliku udobno manevrirati brodom. Ovisno o vožnji, dovoljan je samo lagani pokret ruke ili noge da brod zaplovi u pravom smjeru.
Prilikom kupnje brodskog elektromotora potrebno je voditi računa o vučnoj sili uređaja koja će biti određena snagom. NaNa funkcionalnost proizvoda može utjecati vjetar u leđa ili čeoni vjetar, no čamac od 5 metara zahtijevat će motor od najmanje 24-36 volti.
Prije postavljanja jedinice na prednji dio čamca, uvjerite se da pramac ima dovoljno prostora i da donja površina mora biti ravna. Uređaj također možete instalirati na krmi plovila: to vam omogućuje da napravite čamac bilo koje vrste.
Ovaj raspored motora je najbolji za kanue ili male skifove. Za čamac veličine do pet metara možete kupiti i 12-voltni vanbrodski elektromotor. Međutim, potrebno je uzeti u obzir koliko će se ribe uloviti. Za duga plivanja bolje je koristiti motor od 36 volti.
Prilikom izračunavanja snage jedinice, također trebate odlučiti o broju ljudi koji će biti u čamcu. Ako morate loviti sami, onda je dovoljan jednostavniji motor, ali ako ćete loviti s društvom, onda slab uređaj možda neće moći dovesti shuttle do blanjanja. Težina vanbrodskog motora također igra važnu ulogu te je potrebno uzeti u obzir broj osoba u pratnji.
Snažniji elektromotor za čamac ima značajnu težinu, a baterija također ima veliku masu. Stoga, samo nošenje uređaja do plovila iz auta i natrag, kao i postavljanje na krmenicu može biti pravi izazov.
Ne birajte previšesnažan motor, budući da rad čamca na napuhavanje s takvom jedinicom može biti jednostavno opasan. Osim toga, pri korištenju uređaja visoke učinkovitosti postoji opasnost od oštećenja krmene grede, što će dovesti do popravka plovila.
Odabirom motora možete odmah reći da su uvozni uređaji u mnogočemu bolji od domaćih, a neki majstori vlastitim rukama sastavljaju brodski elektromotor.
Ne biste trebali previše razmišljati o odabiru robne marke, jer su kvaliteta i funkcionalnost svih vodećih proizvođača otprilike ista. Iako su japanski i američki modeli nešto bolji od svojih europskih kolega.
