Premještanje je problematično. Namještaj treba rastaviti, stvari staviti u kutije, posuđe spakirati da se ne razbije. Hladnjak se ne može smanjiti, ali se mora pažljivo pripremiti za transport na novo mjesto. Slijedeći neke jednostavne preporuke o transportu hladnjaka, ovaj mučni zadatak može se olakšati.
Kako pripremiti hladnjak za slanje?
Unatoč svojoj veličini, hladnjaci su osjetljivi i osjetljivi na kretanje. Kako transportirati hladnjak da zaštitite mehanizam i tijelo od oštećenja? Pravila i smjernice glase:
- Prije svega, morate odspojiti jedinicu s mreže i odmrznuti je uklanjanjem proizvoda.
- Sve police i pladnjevi se izvlače i pakiraju zasebno pomoću novina, kartona ili tkanine.
- Vrata hladnjaka moraju biti čvrsto pričvršćena, inače se mogu skinuti. Za pričvršćivanje koristite najlonsku špagu, trake za vezivanje ili široku ljepljivu traku. Svako krilo s dvoja vrata "čuvar ognjišta" pričvršćeno je na dva mjesta radi pouzdanosti.
- U sovjetskim rashladnim uređajima, prije bilo kakvog pokreta (čak i na udaljenosti od nekoliko metara), morate strogopopravi kompresor.
- Bolje je samu futrolu zamotati debelom folijom ili kartonom kako bi se zaštitila od ogrebotina. U slučajevima kada je originalno pakiranje sačuvano, morate ga koristiti.
Ako se prijevoz obavlja automobilom, na pod tijela stavlja se deka ili sloj kartona. Važno je da hladnjak postavite na bočnu stranu tako da šarke s vrata budu na vrhu. Obavezno pričvrstite tijelo unutar karoserije automobila. Inače, "Hladnjak za hranu i piće" može se udariti i oštetiti prilikom neočekivanog kočenja.
Kako prevesti staru jedinicu?
Priprema starog hladnjaka za transport vrši se prema istim pravilima: isključiti, odlediti, osloboditi od pokretnih dijelova, popraviti vrata. Sovjetska rashladna oprema ima jednu značajku: priručnik s uputama za hladnjak upozorava da se ne mogu prevrnuti na leđa ili na bok. Osim toga, prije premještanja ovog čuda tehnologije potrebno je čvrsto pričvrstiti motor-kompresor posebnim vijcima. Najpouzdaniji način transporta takve jedinice je u okomitom položaju. Sovjetska tehnologija je pouzdan pomoćnik u kućanstvu, ali s njom treba postupati u skladu s tim. Kako transportirati hladnjak proizveden u sovjetsko vrijeme? Vi samo trebate slijediti upute i savjete iskusnih i iskusnih prijevoznika.
Kako transportirati hladnjak zimi?
Pored uobičajenih pravila za pripremu i pakiranje ormarića, savjet o transportu hladnjaka navodi da prijeuključite jedinicu, morate pričekati neko vrijeme. Nekoliko sati (2 do 3) bit će dovoljno. Ambalaža se ne skida odmah, već nakon dva sata boravka u prostoriji. Tijekom tog vremena, temperatura svih jedinica jedinice bit će jednaka atmosferi prostorije. Doći će do aklimatizacije, a kondenzat neće moći oštetiti unutarnje kontakte. Ovo pravilo vrijedi za sve kućanske aparate. Ako se takav savjet zanemari, može doći do kratkog spoja struje, uređaj i svi uređaji u kući bit će ozbiljno oštećeni. Prijevoz hladnjaka je stvar koja zahtijeva odgovornost i zimi i ljeti.
Mogu li se hladnjaci transportirati ležeći?
Nije uvijek zgodno staviti ovaj veliki predmet u stražnji dio automobila. Je li moguće transportirati hladnjak ležeći? Ako se stara sovjetska jedinica nosila na boku, morate dati vremena prije nego što je uključite kako bi se radni fluidi pravilno rasporedili unutar sustava i kondenzat na kontaktima osušio (zimi).
I stari i novi hladnjaci se mogu nositi ležeći. Da biste održali učinkovitost opreme, trebate položiti jedinicu na jednu od strana i paziti da su šarke vrata na vrhu. U suprotnom će se vrata otvoriti ili će se sam hladnjak razbiti.
Nakon transporta, vratite uređaj u okomiti položaj i pričekajte nekoliko sati prije nego što ga uključite u električnu mrežu. Sve tekućine će se vratiti u radno stanje - i spasitelj hrane će biti spreman za rad.
Kako bi trebao postupiti vozač vozila koji prevozi hladnjak?
Kadasvaki prijevoz (ležeći ili u uspravnom položaju), "otac obitelji" mora biti dobro i sigurno pričvršćen u stražnjem dijelu automobila. Inače, njegovu je sigurnost vrlo teško zajamčiti. U tu svrhu koriste se posebni pojasevi. Treba izbjegavati pri prijevozu neravnim i neravnim cestama s rupama. Brzina kretanja treba biti dovoljno spora, bez naglih zaustavljanja i kočenja.
Kako bi se olakšao posao premještanja glomaznih stvari, uključujući hladnjake, iskusni vozači i utovarivači imaju posebna kolica. Hladnjak u položaju fiksiranom na njemu se vozi u autu. Zatim se zajedno s njom istovaruje i pažljivo vozi dalje. Na stepenicama ili u dizalu, jedinica se pomiče kroz podove bez skidanja s pokretnih teretnih kolica. To se događa samo kada je uređaj dostavljen na ispravno mjesto. Tu se hladnjak odvaja, postavlja u prostoriju i čeka nastavak svog "radnog sata".
