Prije ili kasnije, svaki zaljubljenik u automobile suoči se s problemom istrošenog akumulatora, posebno kada temperatura padne ispod nule. I nakon nekoliko lansiranja metodom “svjetljenja”, postoji čvrsto uvjerenje da je automatski punjač jedan od bitnih. Današnje tržište jednostavno je prepuno raznih takvih uređaja od kojih se oči doslovno dižu. Razni proizvođači, boje, oblici, dizajn i, naravno, cijene. Pa kako to sve shvatiti?
Odabir automatskog punjača
Prije nego krenete u kupovinu, morate odlučiti koju bateriju ćete napuniti. Dolaze u raznim vrstama: servisirani i nenadzirani, napunjeni na suho ili poplavljeni, alkalni ili kiseli. Isto vrijedi i za punjače: postoje ručni, poluautomatski i automatski punjači za automobilske baterije. Najnoviji odabirpoželjno je jer praktički ne zahtijeva vanjsku intervenciju, a cijeli proces punjenja kontrolira sam uređaj.
Pružaju najoptimalniji način punjenja baterije, dok nema prenapona opasnog za bateriju. Pametno elektroničko punjenje sve će odraditi prema ispravnom, unaprijed zadanom algoritmu, a neki uređaji su u stanju odrediti stupanj pražnjenja baterije i njezin kapacitet te se samostalno prilagoditi željenom načinu rada. Ovaj automatski punjač prikladan je za gotovo sve vrste baterija.
Većina modernih punjača i punjača ima takozvani način brzog punjenja (BOOST). U nekim slučajevima to doista može puno pomoći kada zbog slabog napunjenosti baterije nije moguće pokrenuti motor pomoću uređaja za pokretanje. U tom slučaju dovoljno je napuniti bateriju u BOOST modu doslovno nekoliko minuta, a zatim pokrenuti motor. Nemojte dugo puniti bateriju u BOOST načinu rada jer to može značajno skratiti njezin vijek trajanja.
Kako radi automatski punjač?
Obično je ovaj uređaj, bez obzira na proizvođača i cjenovnu kategoriju, dizajniran za punjenje i čišćenje ploča od olovnog sulfata (desulfacija) dvanaest-voltnih baterija kapaciteta od 5 do 100 Ah, kao i za kvantificiranje njihovog napunjenosti razini. Takav punjač opremljen je zaštitom od pogrešnog spajanja i kratkog spoja terminala. Korištenje kontrole mikrokontrolera omogućujeodaberite optimalni način rada za gotovo svaku bateriju.
Glavni načini rada automatskog punjača:
- Način punjenja. Obično se događa u nekoliko faza: najprije dolazi do punjenja dok se ne postigne napon od 14,6 V uz stabilnu struju od 0,1 C (C je kapacitet baterije u Ah), zatim dolazi do punjenja s naponom od 14,6 V dok se struja ne postigne pada na 0, 02 C. U sljedećoj fazi održava se stabilan napon od 13,8 V dok ne dosegne 0,01 C, a u završnoj fazi se baterija puni. Kada napon padne ispod 12,7 V, ciklus se ponavlja.
- Način odsumporavanja. U ovom načinu rada uređaj radi u sljedećem ciklusu: 5 sekundi punjenja strujom od 0,1 C, nakon čega slijedi 10-sekundno pražnjenje strujom od 0,01 C dok napon baterije ne dosegne 14,6 V, nakon čega dolazi do normalnog punjenja.
- Način testiranja baterije. Omogućuje vam da odredite stupanj njegovog pražnjenja. U ovom načinu rada, nakon što se baterija napuni strujom od 0,01 C tijekom 15 sekundi, mjeri se napon na njenim terminalima.
- Ciklus kontrole-treninga. Kada je priključeno dodatno opterećenje i uključen način punjenja ili treninga, baterija se prvo prazni na 10,8 V, nakon čega se aktivira navedeni način rada. Mjerenjem struje i vremena punjenja izračunava se približan kapacitet baterije, koji se prikazuje na zaslonu kada se punjenje završi.
Treba imati na umu da pravilno odabran automatski punjač za automobilski akumulator ne samo da može osigurati njegov pouzdan i neprekidan rad, već i značajno produžiti njegov vijek trajanja.
