Jedan od osnovnih elemenata moderne elektronike je dioda. Koristi se u strujnim krugovima gdje je potrebno ispravljanje izmjenične struje, a koristi se u gotovo svim kućanskim aparatima. Možete ga pronaći na TV-u, računalu, hladnjaku, kasetofonu itd. Također se široko koristi u industrijskoj elektronici, dio je sklopova koji kontroliraju tehnološke procese. Snažne energetske diode koriste se u polukontroliranim tiristorskim pretvaračima. Na temelju diode sastavljen je takozvani Hertzov krug, koji je nazvan diodni most. Spajanje dioda u mostnom krugu omogućilo je ispravljanje izmjeničnog napona i pretvaranje u pulsirajući, koji se zatim može stabilizirati i ispravljati pomoću sklopova za stabilizaciju napona i kondenzatora. Kao rezultat toga, na izlazu takvog uređaja može se dobiti konstantan napon.
U vrijeme Lea Hertza bilo je problematično koristiti diodni most, budući da su diode u to vrijeme bile cijevne diode. Stavljanje četiri svjetiljke na ispravljač izmjenične struje bilo je u najmanju ruku nepraktično, u to vrijeme su bile vrlo skupe. Situacija se dramatično promijenila pojavom poluvodičaaparati, puno su kompaktniji i jeftiniji.
Sastavite diodu
most možete napraviti sami, na primjer, za vlastiti kućni laboratorij. Da bismo to učinili, odabiremo četiri diode s dopuštenim obrnutim naponom od 400-500 volti. Spojimo katode jednog para dioda zajedno - to će biti pozitivni izlaz mosta. Također povezujemo anode drugog para zajedno - to je, odnosno, negativan zaključak. Sada kombiniramo dva para u mostni krug, preostala dva izlaza mogu se napajati izmjeničnim naponom. Na izlazu diodnog mosta lemimo polarni kondenzator i paralelno s njim - otpor pražnjenja. Pokazalo se diodni most koji se može montirati na radnu površinu i spojiti kroz promjenjivi visoki otpor na mrežu. Izlazni napon takvog uređaja regulirat će se od nule do vrijednosti amplitude opskrbne mreže, što je vrlo prikladno za napajanje sklopova male snage tijekom puštanja u rad ili za stvaranje referentnog napona.
Također, u automobilu se koristi mosni krug, ovdje se koristi tzv. generatorski diodni most. Služi za pretvaranje izmjeničnog napona koji generator proizvodi u konstantni napon koji se koristi u svim uređajima vozila. Također je potreban konstantan napon za punjenje akumulatora automobila. Otkazivanje čak i jednog elementa diodnog mosta dovodi do nestabilnog rada cijelog kruga.
DC zavarivanje također zahtijeva korištenjediodni most. U ovom slučaju koriste se diode veće snage nego u automobilu, i s velikom dopuštenom vrijednošću obrnutog napona. Diodni most za aparat za zavarivanje može se samostalno sastaviti pomoću snažnih dioda. Klasa dioda se odabire ovisno o naponu napajanja primljenom od transformatora za zavarivanje.
